بقلم الدكتور / محمد سلام
مطار القاهرة هو أول مشهد يراه السائح عند دخوله مصر، وآخر مشهد يحمله معه وهو يغادرها.
وهنا تبدأ القصة: هل نترك له انطباعًا سيئا أم نصنع تجربة راقية تبقى في ذاكرته وتجعله سفيرًا لمصر أينما ذهب؟
الحقيقة أن قطاع الطيران يشهد بالفعل خطوات مهمة بفضل جهود الدولة وإدارة واعية:
• مصر للطيران سددت بالكامل ديونها لصالح الهيئة العامة للبترول بقيمة 10 مليارات جنيه من أرباحها التشغيلية، وهو إنجاز مالي يعكس جدية الإدارة (المصدر: Arab Finance).
• كما فازت الشركة بلقب “أفضل ناقلة جوية في أفريقيا لخدمات الركاب لعام 2025” ضمن تصنيف Skytrax العالمي المرموق، وهو اعتراف دولي بمستوى الخدمة (المصدر: Egyptian Gazette).
هذه النجاحات تؤكد أننا على المسار الصحيح.. لكنني أؤمن أن إمكانياتنا أكبر بكثير.
🔹 رؤيتي :
لدينا فرصة ذهبية لتحويل منظومة الطيران من مجرد تعافٍ تدريجي إلى قاطرة أرباح عالمية في وقت قياسي.
النقاط الجوهرية التي أطرحها هي:
• رقمنة شاملة للإجراءات لتقليل الطوابير وإبهار الزائر بسرعة الخدمة.
• تطوير الاستراحات والخدمات لتضاهي أفضل مطارات العالم.
• مطاعم مصرية مميزة وهوية بصرية وطنية تجعل المطار جزءًا من التجربة السياحية.
• إعادة هيكلة السوق الحرة لتكون عنصر جذب اقتصادي حقيقي.
• تنظيم النقل التشاركي بشكل قانوني ومربح.
• تحديث أنظمة الأمن والتفتيش لتكون أكثر سرعة وذكاء.
هذه ليست رفاهيات، بل تفاصيل صغيرة تصنع فرقًا كبيرًا.
أنا على يقين أن مصر قادرة، وتستطيع أن نختصر سنوات طويلة الي اعوام قليله للوصول الي النتائج المطلوبه
دعونا نحول مطار القاهرة من نقطة إحباط إلى نقطة انبهار، فهو واجهتنا أمام العالم، وأبسط استثمار في تنشيط السياحة يبدأ من هنا.
مصر تستحق أن يكون مطارها ومصر للطيران واجهة حضارية تحقق عوائد تليق بعظمتها |
